第一轮动力电池报废期到来 梯次利用规模将远大回收拆解

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2018-04-04 18:18:26

时间:2018-03-20 09:49来源:每日经济新闻 作者:欧阳凯 点击:


  时至今日,最早投入市场的新能源汽车电池已经开始进入退役期,第一轮大规模的动力电池报废期即将到来。

  9%。

  伊维经济研究院高级研究员姜伯宇指出,理论汽车动力电池回收量增长速度逐步放缓的主要原因在于随着动力电池技术的进步,动力电池能量密度的提升将导致同等电量的动力电池重量逐步减轻。记者注意到,我国动力电池单体能量密度已由5年前的120Wh/kg提升到现在的200Wh/kg以上。

  梯次利用或成主流
  记者了解到,目前废旧电池资源化利用的两大热点分别是梯次利用和材料回收循环利用。前者可继续在其他领域如电力储能、低速电动车、五金工具等作为电源使用一定时间;后者为将电池进行拆解并资源化回收利用。

  93万元的经济收益,难以覆盖其回收成本,因而磷酸铁锂电池更适合用于梯次利用。

  白皮书显示,从市场规模来看,到93亿元。

 

 

 

 

 

 

 

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